Mới

Những điều cần biết khi tiêm vắc xin COVID-19 ở Hàn Quốc

Tính đến ngày 9/8/2021, đã có 20.9 triệu người Hàn Quốc hoàn thành tiêm chủng mũi 1 vắc xin COVID-19, tương đương 40.8% dân số. Tổng số người đã hoàn tất tiêm chủng là hơn 7.7 triệu người, chiếm 15% dân số. Tỷ lệ hoàn thành tiêm chủng theo loại vắc xin là AstraZeneca...

Hàn Quốc xử lý 19 công ty bán sâm, thực phẩm sửa HSD và thành phần

Ngày 16/6/2021, Bộ An toàn Thực phẩm và Dược phẩm Hàn Quốc thông báo đã phát hiện 19 công ty sản xuất thực phẩm chức năng tự ý thay đổi hạn sử dụng hoặc ghi sai hàm lượng nguyên liệu trên bao bì sản phẩm. Một công ty sản xuất các sản phẩm hồng sâm mang thương hiệu...

Nghệ sĩ xăm hình Hàn Quốc: Tài năng, tôn vinh và tội phạm

"Mời bị cáo Kim Do Yoon đứng dậy!" Vào tháng 12/2019, anh Kim Do Yoon (41 tuổi) đã bị Toà án phạt 5 triệu KRW trong phiên xử thứ nhất với tội danh hành nghề xăm hình bất hợp pháp, không có bằng chứng nhận chuyên viên y tế. Tại sao nghề xăm lại là bất hợp pháp ở Hàn...

Từ 12/7/2021 áp dụng GCXH ở khu vực thủ đô lên cấp 4 trong 2 tuần

Tính đến 00 giờ ngày 12/7/2021, Hàn Quốc xác nhận có 1.100 ca nhiễm mới trong vòng 24 giờ (1.063 ca nội địa, 37 ngoại nhập), nâng tổng số ca nhiễm lên 169.146. Có một ca tử vong mới, nâng tổng số ca tử vong vì COVID-19 lên 2.044 ca. Số ca nhiễm mới trong 1 tuần gần...

Nữ trung sĩ không quân Hàn Quốc bị QRTD: 38 người bị điều tra xét xử

Ngày 22/5/2021, vụ việc nữ trung sĩ không quân tự sát chỉ sau khi đăng ký kết hôn một ngày vì không thể chịu được nỗi oan ức và sỉ nhục do bị cấp trên quấy rối tình dục đã gây rúng động dư luận Hàn Quốc. Trước đó vào đầu tháng 3/2021, tại một đơn vị Không quân ở thành...

Vợ đại sứ Bỉ ở Hàn Quốc lại đánh người ngay sau khi chồng bị đình chỉ công tác

Bà Xiang Xue Qiu (63 tuổi), phu nhân của đại sứ Vương quốc Bỉ tại Hàn Quốc Peter Lescouhier, vừa bị tố cáo đã hành hung một công nhân môi trường tại một công viên ở quận Yongsan, Seoul (용산구 한남동 독서당공원). Vào lúc 09:20 ngày 05/7/2021, bà Xiang đang đi dạo trong công viên...

LĐNN mắc kẹt ở Hàn Quốc gần 1.000 ngày vì lỡ thả đèn lồng cho vui!

“Tôi không ngờ là lại mất nhiều thời gian như vậy. Giờ đã đến lúc phải đi rồi!" Dimudu Nuwan (30 tuổi) có mặt tại sân bay Incheon vào lúc 2 giờ chiều, ngày 30/6/2021. Cuối cùng anh cũng được trở về nhà sau 6 năm, kể từ khi nhập cảnh lần đầu vào Hàn Quốc ngày...

26 năm thảm họa sập trung tâm mua sắm khiến 500 người chết ở Hàn Quốc

Hàn Quốc vừa tưởng niệm 26 năm (29/6/1995) xảy ra thảm hoạ trung tâm mua sắm Sampoong ở Seoul, thảm kịch thời bình lớn nhất trong lịch sử Hàn Quốc, và cũng là vụ sập cao ốc nhiều người chết nhất thế giới cho tới khi vụ khủng bố ngày 11/9/2001 ở Mỹ xảy ra khiến tòa...

Seoul sẽ miễn phí thuê xe đạp 2 năm cho người có bằng lái xe đạp

Chính quyền Thủ đô Seoul sẽ triển khai "Hệ thống Chứng nhận Giáo dục An toàn Giao thông Xe đạp" (자전거 교통안전교육 인증제). Nếu có bằng chứng nhận này, bạn có thể được miễn giảm phí sử dụng xe đạp "Ttareungi" (따릉이, tên gọi của dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng của Seoul). Bất...

Số ca nhiễm tăng kỷ lục trước ngày Hàn Quốc nới lỏng giãn cách xã hội

Tính đến 0 giờ ngày 30/6/2021, Hàn Quốc xác nhận thêm 794 ca nhiễm COVID-19 mới. Đây là kỷ lục cao nhất sau 68 ngày kể từ ngày 23/4 (797 người), thời điểm làn sóng dịch thứ tư bùng nổ. Trong số 794 ca nhiễm mới có 759 ca nội địa, 35 ca ngoại nhập. Tổng số ca nhiễm...

Đây là lí do vì sao cứ đi xe là buồn ngủ, đặc biệt là xe bus và tàu điện ngầm

Trong đời sống hàng ngày, một số việc xảy ra thường xuyên và đều đặn đến mức khiến chúng ta cho rằng đó là một thói quen và không bao giờ tò mò về nguyên nhân của nó.

Song trên thực tế, bất cứ hành động hoặc việc làm nào cũng có lý do và có thể phân tích bằng những nghiên cứu khoa học. Vậy có bao giờ, bạn thắc mắc về việc: “Vì sao cứ lên xe bus hay tàu điện ngầm, mình lại buồn ngủ đến không cưỡng được?”.

Trước tiên, có thể lý giải hiện tượng này bằng “nguyên lý chuyển động”. Tương tự như việc, người mẹ thường ôm và đung đưa con mình trong vòng tay khi ru con ngủ. Những chuyển động nhẹ nhàng, theo một nhịp điệu cố định sẽ giúp các bé cảm thấy thoải mái và dễ vào giấc.

Trở lại với trường hợp trên xe bus. Khi xe đi vào hoạt động, các bánh xe sẽ bắt đầu chuyển động đều, đồng thời tạo ra những âm thanh trầm ổn, kết hợp với cảnh vật liên tục di chuyển và thay đổi bên ngoài cửa sổ, sẽ khiến não bộ chúng ta dễ rơi vào trạng thái thư giãn và thả lỏng.

Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc

Tuy nhiên, vì sao âm thanh trầm ổn, cùng những chuyển động đều của bánh xe lại khiến con người trở nên thoải mái hơn bình thường?

Theo các nhà khoa học, điều này được gọi là “loại bỏ những thông tin không cần thiết”. Khi liên tục phải nghe hoặc tiếp xúc với những sự việc mang tính cố định và không có ý nghĩa đặc biệt, bạn sẽ dễ rơi vào trạng thái xao nhãng, mệt mỏi và lơ là với những gì xảy ra xung quanh.

Bên cạnh đó, những âm thanh trầm ổn của động cơ cũng chính là một ví dụ điển hình cho “tiếng ồn trắng” (white noise), hay còn gọi là nhạc trắng. Từ lâu, khoa học đã chứng minh “tiếng ồn trắng” có thể giúp con người dễ ngủ hơn và là một trong những biện pháp giúp thư giãn hiệu quả. Do đó, tiếng ồn trắng còn được áp dụng để ru hoặc rèn ngủ đúng giờ cho trẻ sơ sinh.

Đơn cử một số ví dụ về tiếng ồn trắng như: những âm thanh nhiễu sóng, tiếng máy sấy tóc, tiếng động cơ ôtô, tiếng mưa rơi, tiếng máy bay, tiếng sóng biển, tiếng đồng hồ quả lắc, tiếng chuông gió, tiếng dế mèn trong đêm, tiếng quạt máy, tiếng đường ray xe lửa…

Gentle Bones – White Noise Lyrics | Genius Lyrics

Ngoài ra, sách báo cũng là một trong những lý do khiến bạn dễ dàng chìm vào giấc ngủ. Một số người vẫn luôn có thói quen đọc sách khi đi các phương tiện giao thông công cộng. Tuy nhiên điều này lại hoàn toàn phản khoa học.

Đọc sách báo trong lúc xe đang di chuyển cũng đồng nghĩa với việc bạn đang buộc đôi mắt (lúc này đang cố định vào từng con chữ trên trang giấy) chống đối lại những chuyển động liên tục của động cơ.

Trên thực tế, tuy mắt không cảm nhận được tốc độ đang di chuyển, nhưng cơ thể vẫn cảm nhận được rõ ràng thông qua các rung động. Chính điều này đã gây nên sự bất hòa trong não, khiến não bị nhầm lẫn giữa một bên là cố định (trong việc mắt tập trung nhìn chữ) và một bên là di chuyển (trong việc cơ thể cảm nhận được sự chuyển động của xe cộ).

Khi sự nhầm lẫn này dâng lên đỉnh điểm, não sẽ thể hiện sự mệt mỏi bằng cách tự động rơi vào trạng thái “đình công”. Kết quả là bạn bắt đầu thấy hoa mắt, kèm theo cảm giác buồn nôn. Đồng thời, cơn buồn ngủ cũng ập đến nhanh chóng.

멀미로 고생한다면 이걸 먹어라 | 1boon

Cuối cùng nhưng cũng không kém phần… nguy hiểm. Chính là “kẻ giết người giấu mặt” Carbon Dioxide (CO2), hợp chất chủ yếu được phát ra qua hơi thở của con người, đồng thời cũng là một trong những nguyên nhân chính gây nên buồn ngủ, đặc biệt là tại những nơi có không gian chật hẹp như xe bus và tàu điện ngầm.

Một nghiên cứu cho thấy, khi nồng độ CO2 vượt quá mức cho phép, những người hít phải sẽ có nguy cơ suy giảm khả năng phán đoán và tập trung, do thiếu oxy lên não. Vì thế, các nhà khoa học đã liệt CO2 vào danh sách những chất gây ô nhiễm chính, cùng với bụi mịn.

Hiệp hội Vệ sinh Công nghiệp Mỹ (American Industrial Hygiene Association) cũng đồng thời khẳng định, nồng độ CO2 trong không gian kín vượt quá 2000ppm có thể gây ra các triệu chứng đau đầu hoặc buồn ngủ. Nếu vượt quá 5000ppm, CO2 còn có thể khiến não tổn thương do thiếu oxy.

Trong trường hợp có đến 70% hành khách trên xe và di chuyển liên tục trong vòng 90 phút, nồng độ CO2 lúc này sẽ đạt trung bình khoảng 3422ppm, cho đến mức cao nhất là 6765ppm. Đó là lý do vì sao bạn luôn cảm thấy buồn ngủ khi đi tàu điện ngầm hoặc xe bus. Thậm chí nghiêm trọng hơn còn có thể gây ra cảm giác mệt mỏi và kiệt sức.

아침에 버스만 타면 '꾸벅꾸벅'…기준치 넘은 이산화탄소 | SBS 뉴스

Chính vì vậy, để đối phó với tình trạng này, đặc biệt vào các giờ cao điểm, các nhà chức trách thuộc Bộ Môi trường vẫn luôn nỗ lực hết mình trong việc tìm ra phương pháp điều hòa không khí và thông gió hiệu quả nhất trên các phương tiện giao thông công cộng.

XEM THÊM:

Tổng hợp từ Naver

Cũ hơn

Mới hơn

Submit a Comment

Địa chỉ email của bạn sẽ được giữ bí mật. Bắt buộc phải điền vào các ô có dấu sao (*).